Meer dan 1.100.000 passagiers voor de eerste keer…

Ondanks een moeizame start van 2018 door het weer, werd in het zomerseizoen al een positieve ommekeer gerealiseerd. Naast nieuwe toeristische vluchten en bestemmingen, een derde wekelijkse vlucht naar Londen Heathrow met British Airways is de drijf
veer voor een opwaartse trend. Met een start van het winterseizoen 2018/19 eindigde 2018 uiteindelijk met een toename van de passagiers in vergelijking met het voorgaande jaar en een totaal van zelfs een passagiersrecord. met
1.119.347 passagiers was de geschiedenis van de luchthaven in één jaar de eerste keer in de meer dan 1.100.000 passagiers worden behandeld.

Het jaar 2018 in figuresW
ith 1.119.347 passagiers, 2,45% meer passagiers dan in het voorgaande jaar werden behandeld door reguliere en charterdiensten.

De aangename plus in de zomer, vooral in Q3, kan worden toegepast op de 3e plaats. wekelijkse frequentie naar LHR (met BA) en naar de extra vluchten (tijdens de week) van de Tiroolse Tour operator Idealtours. In de 4e kwartaal was dan onder andere de nieuwe route Berlijn-Innsbruck (met easyJet) is verant
woordelijk voor de groei van de passagiers.

Het niveau van de geplande en chartervluchten is ongeveer hetzelfde gebleven. Bij 12.023 was er een kleine afname (-0,14%) in vergelijking met het voorgaande jaar (12.040%). De vluchtbewegingen in dit segment zijn dus in de afgelopen 7 jaar relatief constant gebleven. Vergeleken met h
et “piek jaar” van 2000 (met meer dan 17.000 vliegbewegingen), is het aantal bewegingen in 2018 eigenlijk met bijna 30% afgenomen. Grotere en modernere vliegtuigen, onder andere op de dagelijkse routes naar Wenen en Frankfurt, hebben een belangrijke bijdrage geleverd aan deze ontwikkeling.

Nieuwe Business Lounge: “Tiroler Lounge”
de business lounge “Tiroler Lounge”, die geopend werd in december 2017, heeft zich goed gevestigd. Klanten waarderen de bijzondere sfeer en de hoge ontspanningsfactor die wordt aangeboden in de lounge. Meer dan 35.000 gasten zijn al verwelkomd in de lounge-een klant frequentie die ver overtrof alle verwachtingen.

Vrachtsc
hip het goederen volume op de luchthaven van Innsbruck is nog steeds gedaald in 2018, zoals de laatste 10 jaar het geval is, is het aantal vrachtverkeer op de luchthaven van Innsbruck 31. Op 1 januari 2019 werd de vrachtafhandeling op de luchthaven van Innsbruck definitief stopgezet. “We hadden hoge verwachtingen dat een nieuwe partner uit Tirol, die het be
drijf in 2017 had overgenomen, dankzij zijn ervaring en flexibiliteit de luchtvrachtactiviteiten kon herlanceren – helaas tevergeefs”, zegt Airport Director DI Marco Pernetta. Sinds het piek jaar van 2007 zijn de vrachtvolumes met 85% gedaald. Vooral de grote Tiroolse exportbedrijven hebben de afgelopen jaren de luchtvrachtactiviteiten uitgevoerd via de grote internationale luchthavens, zoals München, Zürich, Milaan of Wenen. “Vooral in vergelijking met deze providers, konden en kunnen we de prijs niet bijhouden”, zegt Pernetta.

Uitbreiding van de vrijwillige geluidsbescherming Window suppor
tmet 1. Een nieuwe grenswaarde (55dB in plaats van 60dB) is van toepassing op 1 januari 2019, zodat potentieel meer mensen kunnen profiteren van de bevordering van slechte beschermingsmaatregelen. Aangezien de financierings pot (tot 200.000 EUR per jaar), die vrijwillig werd opgezet door de luchthaven, in de afgelopen jaren in minder en minder is gebruikt, werd de beslissing genomen – samen met de stad Innsbruck – om deze verdere stap te zetten. “We zijn natuurlijk midden in het grootstedelijk gebied van Innsbruck met de luchthaven en hebben nu vrijwillig de grenswaarden verlaagd naar internationale normen”, zegt Pernetta.

Wat zal 2019 brengen? 2
019 begon met aanhoudende sneeuwval en aanhoudende mist, waarvan sommige ook een impact hadden op het luchtverkeer. Het zomerseizoen 2019 verheugt zich op een positieve manier op de luchthaven – de boekings situatie bij de Tiroolse reisbureaus is tot dusver zeer verheugend geweest. Er is een du
idelijke neiging voor de Tirolers om hun welverdiende zomer vakantie eerder te boeken. Het vluchtprogramma van Innsbruck
zorgt voor beproefde zonbestemmingen in de Middellandse Zee, die slechts een paar uur verwijderd zijn: Italië, Kroatië, Griekenland, Spanje en tenslotte Turkije weer (vanaf het einde van mei altijd op vrijdag rechtstreeks van Innsbruck naar Antalya).

Ook nieuw in de zomer 2019 is de directe lijn naar Berlijn Tegel met easyJet. De route, die werd opgenomen in december 2018, is nu het hele jaar beschikbaar in het schema van de luchthaven van Innsbruck en wordt in de zomer drie keer per week aangeboden (d
i, do en SAT). Gelukkig wordt Mallorca aangeboden met twee wekelijkse chartervluchten, die ook als zogenaamde “Flight only” bij TUI kunnen worden geboekt.

Nieuwe bouw
planning nadat het terminal gebouw nu langzaam oud is geworden (originele bouw 1962/63), werkt de luchthaven al geruime tijd aan de plannen voor een mogelijk nieuw gebouw. In het kader van een haalbaarheidsstudie worden de verschillende mogelijkheden van een nieuw gebouw momenteel onderzocht en besproken. Het doel is om halverwege het jaar de nodige documenten af te ronden en vervolgens in de tweede helft van het jaar een internationale architecturale competitie te noemen. Een mogelijke, realistische start van de bouw (na de voltooiing van de wedstrijd en alle inschrijvingen en inschrijvingen) zou 2022 april kunnen zijn. “Helaas is het in dit stadium niet mogelijk om meer te zeggen,” zei Pernetta. “Het is gewoon te vroeg voor dat,” zei hij.

Over het algemeen kijkt de luchthaven uit naar een zeer bewogen jaar 2019 en verwacht een vergelijkbaar goed resultaat als vorig jaar.

Bron: https://www.innsbruck-airport.com/de/neuer-passagierrekord-fur-flughafen-innsbruck